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实力厂家^双向土工格栅参数生产单位

  • 公司:[唐山]润德复合材料有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:冯经理
  • 发布时间:2024-06-28 09:06:25 浏览次数:1
  • 所在地:唐山
  • 标题:实力厂家^双向土工格栅参数生产单位
  • 来源: talude
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单向土工格栅用于加固路堤坝迦坡及挡土墙:传统的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩边缘不易压实,从而导致后期边坡雨水浸袭,坍塌失稳的现象时有发生,同时需用较缓的边坡,占地面积大,挡土墙也有同样的问题,采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分一占地面积,延长使用寿命,降低造价20?50%。单向土工格栅用于加固江河海堤:可做成石笼,再与格栅并用,防止堤坝被海水冲刷造成塌陷,石笼具有渗透性,能减缓海浪冲击,延长堤坝寿命,节省人力物力,缩短工期。
一种单向土工格栅张拉夹具装置,它包括一块异形上夹板、两块矩形中部夹板、一块异形下夹板及两根转向约束钢筋,各夹板的厚度相同,厚度为8~15mm,转向约束钢筋的直径与夹板厚度相同,其长度等于各夹板长度;转向约束钢筋紧靠中部夹板的侧面,转向约束钢筋沿竖向的位置与相应中部夹板相同;一块异形上夹板、两块矩形中部夹板、一块异形下夹板沿其长度方向均匀地开设有数个螺栓孔,各夹板上的螺栓孔沿竖向贯通,用于布置压紧螺栓,各螺栓孔中心距相同,两端部螺栓孔的中心与相近夹板端部之间的距离相等;异形上夹板的上方设置一块顶板,异形下夹板的下方设置一块底板,顶板与底板均为矩形平面且规格大小相同,顶板与异形上夹板的相对位置和底板与异形下夹板的相对位置是相同的;在顶板和底板的中心开设螺栓孔槽,用于布置连接螺栓。


此外,施工用的玻纤土工格栅靠近公路堤坝的位置,应该向反方向拆卸,2.5米的距离一般是有利于土工格栅的稳定性能有加固作用的,随后在铺设的格栅线路上平行摊铺开厚约60 公分的,颗粒的直径为3 ~ 6 公分的沙粒砾石作为铺垫。在进行稍微的平整后,再使用较为轻型的压路机设备在上面进行震动碾压4到6次,随后就可以在沙粒土石层上铺垫施工用的土工布了,后一道工序是在开始的端部进行分层化处理用土石填平在用小型压路机碾压几遍就可以了。
土工格栅施工方法 :首先精确放出路基边坡线,为了保证路基宽度,每侧各加宽0.5m,把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍,再用50T震压四遍,不平整的地方人工配合整平。 铺垫0.3m厚的中(粗)砂,人工配合机械整平后,25T的振动压路机静压两遍。 铺设土工格栅,土工格栅铺设时底面应平整、密实,一般应平铺,拉直、不得重叠,不得卷曲、扭结,相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
层土工格栅铺好后,开始填设第二层0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把 层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行作业,这样能保证土工格栅平整,不起鼓,不起皱,待第二层中(粗)砂平整后,要进行水平测量,防止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。
第二层土工格栅施工方法同 层方法一样,后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同 层一样,用25T压路机静压两遍后,这样路基基底加固就处理完毕。  在第三层中(粗)砂碾压好后,沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅,搭接0.16m,并用同样方法连接好,然后开始土方施工作业,铺设土工格栅进行边坡防护,必须每层测量出铺设的边线,每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。 边坡土工格栅每填筑两层土,即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅,然后以此类推,直至铺到路肩表面土下。 路基填筑好后,及时进行边坡整修,并进行坡脚的干砌片石防护,对该段路基除每侧加宽0.3m外,并预留1.5%的沉落量。



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